Perbandingan Penggunaan Varian Hole Injektor Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Pada Sepeda Motor 155 cc
DOI:
https://doi.org/10.24036/jtpvi.v1i4.74Keywords:
Sepeda Motor, Konsumsi Bahan Bakar, Lubang InjektorAbstract
Penelitian ini menganalisis bagaimana konsumsi bahan bakar pada sepeda motor Yamaha NMAX 155 CC tahun 2016 dipengaruhi oleh perbedaan hole injektor. Penelitian ini membandingkan penggunaan bahan bakar injektor standar 6 hole, injektor 8 hole, dan injektor 12 hole. Metode penelitian eksperimental dengan jenis kelompok kontrol pretest-posttest digunakan dalam penelitian ini. Rumus konsumsi bahan bakar, rata-rata, dan persentase digunakan untuk menganalisis data penggunaan bahan bakar. Injektor 8 hole meningkatkan konsumsi bahan bakar sebesar 9% hingga 31%, sedangkan injektor 12 hole menurunkannya sebesar 70% hingga 64%. Adapun kesimpulan dari penelitian adalah bahwa konsumsi BB sepeda motor Yamaha NMAX 155 CC dapat dipengaruhi oleh penggunaan injektor dengan jumlah hole yang bervariasi.
This research examines the impact of variations in injector holes on the fuel consumption of Yamaha NMAX 155 CC motorcylces in the year 2016. This study conducted a comparison of the utilization of conventional 6-hole fuel injectors, 8-hole injectors, and 12-hole injectors. This study employed an experimental research methodology that incorporated a pretest-posttest control group design. The analysis of fuel usage data involves the utilization of formulas pertaining to fuel consumption, average, and percentage. The utilization of 8-bay injectors results in a fuel consumption increment ranging from 9% to 31%, whereas the implementation of 12-hole injectors leads to a reduction in fuel consumption ranging from 70% to 64%. The study's findings indicate that the fuel consumption of Yamaha NMAX 155 CC motorcycles can be influenced by the utilization of injectors featuring different quantities of apertures.
References
W. S. Poluakan, B. Tewal, dan H. Tawas, “Analisis Pengaruh Persepsi Harga, Produk, Promosi, Dan Tempat Terhadap Keputusan Pembelian Sepeda Motor Yamaha Vixion (Studi Kasus Pada Konsumen Pengguna Di Amurang),” Jurnal EMBA : Jurnal Riset Ekonomi, Manajemen, Bisnis dan Akuntansi, vol. 5, no. 2, Art. no. 2, Sep 2017, doi: 10.35794/emba.5.2.2017.16534.
F. D. Sambodo, “Aplikasi Informasi Perawatan Sepeda Motor 4 Tak Menggunakan Java Mobile (J2ME),” Okt 2013. Diakses: 5 Juli 2023. [Daring]. Tersedia pada: https://www.semanticscholar.org/paper/APLIKASI-INFORMASI-PERAWATAN-SEPEDA-MOTOR-4-TAK-Sambodo/54cb71091390574c4273fb95aa54afe3a4990287
A. Mutahir, “Tinjaun Sosiologis Perkembangan Sepeda Motor, Celaka, Dan Krisis Energi,” The Sociology of Islam, vol. 2, no. 2, Art. no. 2, 2012, doi: 10.15642/jsi.2012.2.2.%p.
W. Afnison, F. Prasetya, dan F. M. Hardi, “Analisis Potensi Sumber Energy Baru Pada Aliran Gas Buang Kendaraan,” 2023.
R. Robianto, S. Mahendra, dan F. Fatra, “Analisis Variasi Hole Injektor dan Bahan Bakar Terhadap Performa dan Emisi Gas Buang Pada Sepeda Motor Matic 4 Tak 110 cc,” Journal of Vocational Education and Automotive Technology, vol. 4, no. 1, Art. no. 1, Mei 2022.
F. A. Mahendra, S. Sumarli, dan M. Harly, “Pengaruh Perubahan Variasi Jumlah Hole Injektor Terhadap Daya, Torsi, dan Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor Vario 125cc,” Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran, vol. 7, no. 1, Art. no. 1, Apr 2023, doi: 10.17977/um074v7i12023p15-22.
A. Aulia, “Perancangan Sistem Pakar Berbasis Android Untuk Diagnosa Kerusakan Sepeda Motor Beat Menggunakan Metode Forward Chaining (Studi Kasus Bengkel Honda Garuda),” Undergraduate, Universitas Satya Negara Indonesia, 2022. Diakses: 5 Juli 2023. [Daring]. Tersedia pada: http://repo.usni.ac.id/861/
A. Rosyidin, Y. Effendi, R. Mufti Ali, dan D. Bagusworo, “Kajian Perbandingan Injector 6 Holes Dengan Injector 8 Holes Terhadap Performa Gasoline Engine Fuel Injection 110 Cc,” Sinamu, vol. 3, Mar 2022, doi: 10.31000/sinamu.v3i0.6020.
K. Supriadi, W. Wagino, dan T. Sugiarto, “Pengaruh Variasi Oversize Piston Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Yamaha Mio Sporty,” Automotive Engineering Education Journals, vol. 7, no. 2, Art. no. 2, Apr 2018, Diakses: 5 Juli 2023. [Daring]. Tersedia pada: https://ejournal.unp.ac.id/students/index.php/poto/article/view/3083
K. Anwar, “Perawatan Sistem Injeksi Efi (Electronic Fuel Injection) Pada Sepeda Motor Jenis Beat 110 cc,” Jan 2019. Diakses: 5 Juli 2023. [Daring]. Tersedia pada: https://www.semanticscholar.org/paper/PERAWATAN-SISTEM-INJEKSI-EFI-(ELECTRONIC-FUEL-PADA-Anwar/c7aeb70b73a3ae07976930eaf6b5c15b21c5b161
M. S. Firmansyah, W. Purwanto, H. Maksum, A. Arif, M. Y. Setiawan, dan C. A. Gusti, “Analisis Emisi Gas Buang (CO, CO2 dan HC) pada Sepeda Motor FI dengan Variasi Saat Pengapian, Saat Penginjeksian dan Jenis Bahan Bakar,” JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia, vol. 1, no. 1, Art. no. 1, Feb 2023.
S. Utama, “Perbandingan Perawatan Dan Perbaikan Sistem Elektronic Fuel Injection (EFI) dengan Sistem Karburator Pada Sepeda Motor Honda Supra X 125,” Sep 2016. Diakses: 5 Juli 2023. [Daring]. Tersedia pada: https://www.semanticscholar.org/paper/PERBANDINGAN-PERAWATAN-DAN-PERBAIKAN-SISTEM-FUEL-X-Utama/466642b652f824a6a08a2e8b56c594c2f471e0df
D. Fernandez, A. Rifani, W. S, dan T. Sugiarto, “Analisis Penggunaan Bioaditif Minyak Atsiri Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Dan Emisi Gas Buang Pertalite Sepeda Motor 4 Langkah,” Ensiklopedia of Journal, vol. 5, no. 1, Art. no. 1, Nov 2022, doi: 10.33559/eoj.v5i1.907.
B. Utomo Wisesa dan D. Dahlan, “Pengembangan Bioaditif Serai Wangi Pada Bahan Bakar Bensin Terhadap Performa Mesin Dan Emisi Gas Buang Sepeda Motor,” teknobiz, vol. 10, no. 2, hlm. 29–35, Jul 2020, doi: 10.35814/teknobiz.v10i2.1486.
A. Tanzeh dan S. Arikunto, “Metode Penelitian Metode Penelitian,” Metode Penelitian, vol. 43, hlm. 22–34, 2020.
D. A. H. M.A, Metode Penelitian & Pengembangan (Research & Development) Uji Produk Kuantitatif dan Kualitatif Proses dan Hasil Dilengkapi Contoh Proposal Pengembangan Desain Uji Kualitatif dan Kuantitatif. CV Literasi Nusantara Abadi, 2021.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2023 Ilham Akbar Maulana, Wakhinuddin Simatupang, Donny Fernandez, Ahmad Arif
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
