[1]
Hamdani, R. et al. 2025. Analisis Dampak Variasi Pulley Primer dan Rasio Gearbox terhadap Performa Akselerasi dan Kecepatan Puncak Sepeda Motor Honda Beat ESP 2018. JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia. 3, 3 (Aug. 2025), 805–812. DOI:https://doi.org/10.24036/jtpvi.v3i3.330.